El exceso de octanaje no agrega mayores beneficios, ni en potencia, suavidad, ni rendimiento, sino solo un costo adicional al consumidor, además de que puede generar mayor contaminación al medio ambiente. Al consumidor le conviene comprar la gasolina de más bajo octanaje que sus vehículos puedan utilizar sin que sus motores detonen o cascabeleen. Si un vehículo funciona bien, no necesita gasolina de más alto octanaje. No se olvide de revisar el manual del fabricante del vehículo para averiguar cuál es el nivel de octanaje recomendado.

Siga estas sugerencias y ahorre $$$
Cada vehículo tiene un consumo de combustible estipulado por el fabricante de acuerdo al manejo: ciudad, carretera, etc. Pero nosotros podemos hacer nuestra parte para lograr que ese consumo sea el mínimo y de esta forma ayudar a que las emisiones contaminantes también disminuyan. Al seguir una serie de hábitos de uso del vehículo y su mantenimiento, se puede optimizar el consumo del combustible logrando un ahorro a su bolsillo. Por ejemplo:

  • Planifique las rutas de su traslado diario, siempre buscando las alternativas menos congestionadas.
  • Evite sobrecargar su vehículo de forma innecesaria.
  • Reduzca el uo del aire acondicionado, ya que esto aumenta en un 20% el consumo de combustible.
  • Use el tipo de gasolina recomendado por el fabricante, o de ser posible, la de menor octanaje.
  • Examine su auto regularmente, un mal funcionamiento del motor podría contribuir a un mayor consumo de gasolina.
  • Revise la presión de las llantas. Si están por debajo del nivel recomendado el consumo de gasolina es mayor, además de aumentar el desgaste normal de éstas.
  • Cambie el aceite, bujías y filtros cuando corresponda, ya que de no hacerlo el consumo de combustible se eleva considerablemente. Trate de utilizar el tipo de aceite adecuado para su vehículo.
  • Arranque el motor evitando acelerar e inicie la marcha de inmediato.
  • Procure circular a una velocidad uniforme, sin acelerar ni desacelerar bruscamente.
  • Evite velocidades altas. Un aumento del 20% en la velocidad da como resultado un 44% de aumento en el consumo del combustible.
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