La marca ha evolucionado para dotar a este Jeep SUV de un abanico interminable de opciones y elegancia a raudales
Jeep suele ser sinónimo de aventura, de carreteras secundarias, de la experiencia de viajar sin mangas, de dejarse sacudir por el viento. De lujo, no tanto. Por eso llama la atención la evolución que ha experimentado la marca en manos de Stellantis, con modelos como el Grand Cherokee Limited 2022. A simple vista parece un modelo distinguido, pero hasta ahí. Una vez que se abre la puerta del conductor, el mundo cambia. El lujo es indiscutible.
Si sigue siendo cierto aquella de que la primera impresión es la que cuenta, en el caso de del Grand Cherokee es contundente. Asientos de cuero beige, remates de madera lacada, una pantalla táctil generosa dominando la escena, un equipo de música marca Alpine y un techo de cristal recorriendo las dos filas de asientos. Y es solo el comienzo.
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Adelantos tecnológicos para conducir a otro nivel
La pantalla táctil de 10.1 pulgadas es compatible con Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay, una opción que ayuda a empatizar de inmediato con el vehículo. Se bajan los contactos en cuestión de segundos y los mensajes de Whatsapp aparecen en el centro del tablero. Justo debajo están los controles de clima, la palanca de cambios giratoria y los interruptores de suspensión neumática, y estos controles de aspecto personalizado tienen una sensación satisfactoria. El Civic 2022 fue nombrado como el Auto Norteamericano del Año por un panel de periodistas del sector automotriz
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Sorprende además que, pese a ser un modelo de gran tamaño, tiene una respuesta sólida de salida. La aceleración convence, aunque el ruido del motor en ciertas fases entre 0 y 60 millas por hora es mejorable, como si le costara. Su motor: el ya familiar 3.6 litros V6 con 293 caballos de potencia. Y el precio de salida, 45,710 dólares, que sube hasta los 52.885 dólares en el modelo que probamos. Asequible dentro de que está abonado al lujo. El Jeep Grand Cherokee es un vehículo de categoría. EC
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