En los autos modernos hay servicios de rutina que no son necesarios y otros que ya no se realizan como antes, saber cuáles son le podría ahorrar dinero.

Tener su automóvil en buen estado requiere darle mantenimiento según lo especifique el manual del propietario, pero algunos de estos servicios ya no se hacen como antes o simplemente ya no es necesario llevarlos a cabo, especialmente en los automóviles modernos. Por ejemplo, se puede comenzar con el mito más grande: el cambio de aceite generalmente recomendado a las 3,000 millas/tres meses de uso.

El verano está aquí y eso significa que muchos californianos están comenzando a planear sus viajes de vacaciones. Con mucha frecuencia, estos viajes pueden echarse a perder si el vehículo que piensa utilizar sufre un desperfecto mecánico.

El clima caliente puede ser duro con sus vehículos. Las altas temperaturas aceleran el desgaste normal, ya que los líquidos y lubricantes se descomponen más rápidamente. Para reducir el riesgo de problemas relacionados al calor, la Oficina de Reparaciones Automotrices (BAR, por sus siglas en inglés) ofrece una lista de inspecciones que debe realizar antes de salir de viaje. Algunas las puede hacer usted mismo, mientras que otras pueden requerir la ayuda de un técnico o mecánico profesional.

El alternador es una pieza impulsada por una banda que produce corriente alterna y la convierte en corriente directa. Esta corriente se almacena en la batería para abastecer el sistema eléctrico del vehículo, distribuyéndola después por las diversas partes que lo requieren (encendido, luces, etc.).

Las partes básicas de un alternador son: rotor, estator (bobinas o polos estacionarios del alternador), puente rectificador y escobillas (también llamados carbones). También se encuentra el regulador, que tiene como función regular la tensión resultante de las diferencias en el giro del motor. Si bien el regulador puede estar integrado al alternador, en la mayoría de los vehículos está fuera de éste.

¿Cómo lavarlo, cuándo pulirlo?

Recomendamos lavar el automóvil una vez por semana, pero hay que evitar el desperdicio de agua. No lave su carro con la manguera; una cubeta de agua es suficiente. Meta un trozo de tela absorbente en la cubeta y, sin exprimir, úselo para quitar el polvo suelto. Empiece por el techo y siga lavando hacia abajo. Si encuentra manchas, quítelas una por una.

Las manchas causadas por la savia de los árboles, los excrementos de aves y otras sustancias difíciles de quitar, deberán eliminarse con algún producto limpiador-pulidor, especial para pintura maltratada por la intemperie.